4月9日下午，在工人們共同努力下，豐臺(tái)特大橋六線簡(jiǎn)支鋼箱拱橋落梁順利移動(dòng)到了指定位置。六線簡(jiǎn)支鋼箱拱橋的順利完工，為國(guó)內(nèi)類似項(xiàng)目的施工提供了經(jīng)驗(yàn)，也為市西四環(huán)路增添了一道風(fēng)景線。
施工過(guò)程中，面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境，各部門(mén)負(fù)責(zé)人全程監(jiān)測(cè)橋梁移動(dòng)數(shù)據(jù)，并及時(shí)進(jìn)行微調(diào)?，F(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)員，嚴(yán)格執(zhí)行施工安全和質(zhì)量規(guī)范，保障了現(xiàn)有鐵路的正常運(yùn)行和橋下交通的暢通。豐臺(tái)站工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員用時(shí)7天將5700噸的橋體整體向西推進(jìn)了112米，在這個(gè)過(guò)程中成華大噸位手拉葫蘆發(fā)揮了巨大的作用。
北京鐵路樞紐豐臺(tái)站改建工程是我國(guó)首座高速、普速重疊的大型客站，總規(guī)模為17臺(tái)32線，站房40萬(wàn)平方米。全站建成投入運(yùn)營(yíng)后，將成為集高鐵、城際、普速鐵路、城市公交、軌道交通等為一體的大型綜合交通樞紐，對(duì)優(yōu)化完善首都交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)體系，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到重要作用。